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中德汽车产业链深度互补,固态电池低空应用破局!8月集成电路制造激增23.5%

作者:电阻和传感器专家 开步睿思     发表日期:2025-09-15 11:38:26

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文本摘要:


汽车产业;能源技术;供应链自主...

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中德汽车产业链深度互补,固态电池低空应用破局!8月集成电路制造激增23.5%


正文内容:

——行业快讯速递——




集成电路





慕尼黑车展凸显中德汽车产业链合作潜力

2025年慕尼黑国际车展上,116家中国企业(较上届70家大幅增长)集中展示电动化与智能化技术,涵盖整车(小鹏、零跑、长安深蓝)、电池(宁德时代)、智驾(地平线、卓驭科技)等领域。德方协会及车企代表(如宝马、大众、奔驰)高度认可中国创新力,双方合作从市场拓展深化至技术研发与供应链协同(如奥迪Q6L e-tron搭载华为智驾、宝马新世代车型采用中国电池),形成“德国精工+中国智造”互补模式。




固态电池商业化面临成本挑战,低空经济或成突破点

现状:半固态电池已装车应用(如长安深蓝S05),全固态电池中试线加速建设,但材料成本(如硫化物电解质)仍是量产瓶颈;

破局路径:低空飞行器对高能量密度、高安全性需求迫切,且对成本敏感度较低,有望率先实现全固态电池规模化应用。




8月汽车市场稳健增长,新能源与出口双驱动

乘联会数据显示8月汽车市场“零售强于批发”,新能源车走势强劲,商用车市场出现物流电动化、皮卡电动化结构性特征;出口持续走强,前8月中国品牌在德新车注册量超3.5万辆(同比显著增长)。




工信部推动“整车-零部件”协作生态

针对车企延期付款问题,协会规范账款支付倡议,工信部强调供应链健康关乎技术创新,将多措并举构建共赢生态(如60天账期承诺落实、供应链金融支持)。




半导体领域博弈加剧

美国模拟芯片对华倾销幅度高达300%(德州仪器、ADI等主导),占中国市场份额41%,商务部已发起反倾销调查;中国集成电路制造逆势增长,8月增加值同比增23.5%,智能车载设备制造增17.7%。




品牌:RESI睿思

 

详情介绍:

该系列是精密贴片薄膜电阻,高可靠性,具有极好的长期稳定性和温漂特性。本产品采用了增强的保护涂层,耐湿能力强,进行的双85测试1000小时,典型变化量小于500ppm,远优于其他品牌同类产品。该产品适用于精密仪器医疗汽车铁路电力等领域。




PTFR.jpg



阻值范围 10Ω-5.1MΩ


最高精度 ±0.01%


温漂 ±5ppm


负载寿命稳定性 ±0.01%



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